Practica puertas

Esta practica consiste en desmontar y montar puerta delantera sistema de cierre y elevalunas electricos.

Para esta practica se nos entrego el Volvo, del cual elegimos la puerta derecha ya que la izquierda habia sido desmontada con anterioridad y su estado no era muy bueno, le faltaban piezas y tenia componentes rotos, esa puerta la retiramos del coche y luego la volvimos a colocar en su sitio, pero se nos olvido sacarle una foto.

Esta era la visagra que presentaba la puerta, tenia por supuesto otra como esa, simplemente habia que quitarselas y la puerta salia sin problemas.

Ahora metamonos con el desmontaje de la puerta propiamente dicha, su sistema de elevalunas, el sistema de cierre, el retrovisor etc...

Las herramientas que usamos para desmontarla, son llaves de carraca con sus respectivos vasos, que por lo general eran de medidas pequeñas de entre 8 y 12 mas o menos, tambien usamos llaves fijas, alargaderas para la carraca y llaves de torx.

Comenzamos con un primer vistazo a la puerta y vemos que esta por lo menos esta entera (aparentemente)
y nos vamos haciendo una idea de por donde tenemos que empezar.

Quitamos las grapas del paño de puerta, los cuales no tenia mucho misterio, ya que salian tirando de ellas.

Retiramos estos dos tornillos y la manecilla del interior de la puerta, solo la parte de plastico ya que si no la quitas no se puede sacar la puerta, un extraño accionador la verdad.

 El estado de la puerta una vez se retira el paño de puerta.

El paño de puerta separado del resto.

Despues nos metemos con la palanca  de la cerradura. Retiramos el plastico negro que tiene por el alrededor la palanca que se encontraba sujeto por un par de tornillos si mal no recuerdo. Ademas quitamos el motor del elevalunas, el cual se encuentra a la izquierda de la foto.

Quitamos esta pieza y empezamos a quitar los tornillos de alrededor para poder retirar la pieza metalica .

Retiramos el sistema electrico de la puerta.

Y esta luz que tieneen un costado la puerta, la cual solo es visible al abrirse.

Este es el muelle que tiene la manecilla interior del coche la cual vimos antes, estaba muy tenso, mi compañero al retirarlo se hizo un pequeño corte. Retirando esto  la manecilla interior queda compretamente quitada.

Este es el cepo del elevalunas, un poco dificil de quitar si no te dicen donde se encuentra , ya que no se ve.

 Esta es la cerradura una vez sacada de la puerta no tenia mucha dificultad solo habia que desatornillarlo y despues sacarla, tambien retiramos la manecilla de fuera de la puerta.

Aqui fue cuando se nos acabo la clase, llevabamos unas dos horas con esto, asi que le hicimos un apaño a la puerta para mantenerla cerrada y poder tener las cosas  dentro y que no se perdieran. El resultado habla por si solo.

Comienza el segundo dia y nos queda el final del desmontage, el retrovisor.

Retiramos la pieza de plastico y estos tornillos con una llave de torx. Despues extraemos el retrovisor:

Con eso ya habriamos finalizado el proceso de desmontaje. Ahora tocaria el montaje simplemente hay que empezar por el final, es decir, el retrovisor y seguir el resto de pasos hasta llegar al principio.
A la hora del montaje tuvimos especial dificultad al poner la cerradura y la manecilla exterior ya que es muy dificil volver a unir el mecanismo por que no ves. Para no perder los tornillos los sujetamos con cinta a su agujero o bien entre ellos.

La practica fue completada en aproximadamente 3 horas, fue hecha por: Eduardo Agudo y Adrian Allende.